●大王旗駅伝第１ステージ ---------------------坂東 司（会員No.65）

●11月23日(祝火曜)、7:30。大王メンバー8人(青野、大山、片野、鈴木和、平本、
松岡、渡邊各氏、坂東）とゲストの皆神氏が日本橋をスタート。銀座を南北に貫
く大通りを南下するが、新橋までは見事に信号各駅停車の旅。おかげで銀座の
街並みをじっくり眺めることができた。

新橋では汐留、品川では駅南側の新しい高層ビル郡を見上げて、今も変わり
ゆく東京の様子を垣間見る。祝日のため交通量は少なく、風は穏やかで暖か
い陽気。最高のサイクリング日和だ。
　
多摩川にかかる新六郷橋で大山氏離脱。固定ギア2兄弟揃い踏みで箱根を越
えたかったが、またのお楽しみだ。鶴見中継所の少し手前で、斎藤氏が突然の
お出迎え。屋根を開け放ったコペンに乗ってサポートをしてくれることになった。

●鶴見中継所でトイレ休憩。横浜駅近くでは平本氏の先導で国道をエスケープす
るルートを進んだ。戸塚でJR東海道線の大踏切を越えて、戸塚中継所を通過
し国道1号線バイパスに合流した。ここからは足の揃ったどうしでフリーランで
進んだ。
　
藤沢バイパス出口分岐で国道1号線を離れ、辻堂で国道134号に合流。ここか
らは海沿いの道を進む。左手は防風林で遮られ、道路はドライブのクルマで渋
滞と、少々退屈気味。相模川を越えるあたりで、ようやく広々とした海岸が見え
て気持ちが和んだ。直進すると西湘バイパスに進んでしまうので、大磯港で134
号線を離れ、国道1号沿いのスリーエフで全員が集合して大休止。各自腹ごしら
えをする。

●国道1号線を西進、小田原を過ぎると箱根へ向かうクルマの渋滞がきつくなっ
てきた。かまぼこの鈴廣での休憩をはさみ、ここからは各自のペースで箱根の
山越えに挑む。
　
箱根湯本を過ぎ、早川に沿って進む。紅葉には少し早いけど午後の光を浴び
て輝く山々に囲まれ、登山鉄道を時折見ながらの登坂は苦しくもあるが、これぞ
サイクリングの喜び。富士屋ホテルを過ぎ宮の下を左折、小涌園を過ぎるとホテ
ルや人家はなくなり、静かな山坂道になる。やがて駒ケ岳と双子山の鞍部に差
し掛かると、国道1号線の最高標高地点の看板が出迎えてくれる。深まった午
後と標高のせいで、谷を通り抜ける風が冷たい。少し下って芦ノ湖岸の元箱根
町に入ると、またもクルマの渋滞。箱根関所南交差点で集合、少し登って箱根
峠を越え、三島までの20キロはずっと下りだ。

そして16時過ぎに服部氏が待つ沼津駅前にゴール。駅近くの寿司屋での懇親
会は味、量とも素晴らしく【注：魚河岸寿司】、大満足の腹を抱えつつ解散となった。

　東京・日本橋「日本国道路原標」〜銀座〜新橋〜品川〜大森〜川崎〜鶴見〜横浜〜戸塚〜藤沢〜湘南海岸〜茅ヶ崎〜大磯〜国府津〜小田原〜箱根湯本〜大平台〜宮ノ下〜小涌園〜元箱根〜箱根関所〜箱根峠（標高800m）〜三島〜沼津　約１４０km

　小田原までは、ほとんど平坦。市街地なので、湘南海岸まで信号が非常に多い。
　日本橋を７時３０分に集合、出発。鶴見、戸塚、大磯で休憩し、小田原到着１２時。
　箱根のノボリにカメさんチームで２時間。日没を考えると、午後３時には到着したい。
　箱根峠の下りは快調。峠から１時間で沼津駅に到着。

所要時間　カメさんチームでフルコース　９時間
昼食場所　小田原周辺で
信号厳守　いらいらしますが、大人のサイクリストのマナーです。

１１月２３日（祝）
　

　東京　日本橋
　　午前7時２0分　　７時３０分出発　近くに公共駐車場、コインパーキングあり、
　

鉄道では、ＪＲ東海道線で　　　　東京まで約２時間
　　　　　　　三島から新幹線で　　東京まで約１時間
　　　　　　　また、沼津から小田急経由　新宿行き特急で約２時間３０分

くるま　　　沼津駅近くのパーキングに早朝着。東京に新幹線で戻る。到着後は早朝デポした車で帰る。

※静岡幹事・服部氏からご連絡あり！

　　　１　着替え、輪行袋等を私の自宅に宅配で送っても結構です。
　　　　　（宛先）会員名簿でお調べください。不明な方は、事務局まで。
　　　　　　　　　なお、配達時間指定　18:00以降

　　　２　到着後は沼津市立体育館でシャワー並びに着替えが出来ます。
　　　　　（体育館予約済み）

大王事務局までお知らせください
当日現地集合（これを土壇場での参加＝ドタ参という）、一部区間だけの参加も歓迎
　※自転車乗車中に有効な傷害保険に加入されていることが必要です。
　

　食事については皆さん「うなぎ」を希望のようですが、三島は「うなぎ」
  沼津は「魚＝鮮魚」なんです。――「沼津の魚がし」＝すし屋は東京、横浜に
　もあります。どちらでも、美味い店はありますので決めておいてください。