■ サクラ咲く　松本〜安曇野〜白馬八方往復180kmライド ■

安曇野センチュリー満員札止に。ならば連休にお花見ライドを楽しみましょう。
一般参加の方も大歓迎です。

期日：4月29日（日帰り参加OK） 30日は予備日
集合：信州まつもと空港 滑走路西側、公園駐車場
　　　集合 6：00 出発　6：15

コース：松本〜安曇野〜白馬往復ライド
（桜の名所に寄り道）
ルートラボhttps://yahoo.jp/8rmvSa
※途中折り返しOK。
※疲れたら復路はJR大糸線で輪行OK
※復路一新。大町からオリンピック道路（路肩広い）＋長野道の側道で
※昼食（セブンイレブンか喫茶店）含め12時間、18：15解散予定。
※長野県中部の降水確率が30パーセントまで実施

松本〜白馬は復路一新。走りにくい国道19号〜豊科インター付近を
大王わさび農場〜カントリーロード経由に切り替え。
実施は降水確率30パーセントまで、29日雨なら翌日180kmライド。

走り方： 亀さんペース、休憩・飲食自由、誘導・回収車なし
宿舎必要な方： 各自予約で、信州健康ランドほかチサンイン、ルートイン等
飲み会：29日夜、健康ランド内

参加者目印： 大王ジャージ、ない方には大王ビブスお貸しします
連絡：なくても良いですが、何かあればこちら→へ


■ 今年は4月28日、残雪の信州北国街道練習会 ■

春の恒例、桜花爛漫、ダウンヒルの北国街道練習会
獲得標高差は、上り743m、下り1587m。軟脚者向き！

期日： 4月28日（土）
　※長野県中北部降水確率30パーセントまで、雨天順延

出発：北陸新幹線、軽井沢駅、北口を朝8時10分
通常コース：軽井沢〜小諸〜上田〜千曲川土手自転車道（一面の桃花）
〜小布施の桜並木〜豊野〜黒姫〜妙高〜新井道の駅〜高田〜
直江津の海岸で夕日に叫ぶ（18時ごろ）
昼食： 小布施道の駅（ハイウエイオアシス）
距離150km、ルートラボ http://yahoo.jp/yz1-iG

※たくさん走りたい人は、
大盛の200km：　高崎出発〜横川〜碓氷峠〜軽井沢〜※途中コース上で合流
メガ盛で320km：　東京〜川越街道〜寄居〜富岡〜碓氷峠〜軽井沢〜※同

※入浴着替え＝直江津の市民憩いの家で
http://niigata-bs.sakura.ne.jp/si/ikoi/
※ミニ反省会＝駅前の「ひろ坊」餃子
https://tabelog.com/niigata/A1503/A150301/15006870/
※かえりの電車
直江津19：43ほくほく線快速〜越後湯沢21：09新幹線〜東京22：28着
直江津20：53えちごトキめき鉄道〜上越妙高21：21発新幹線〜東京23：24着

・自転車保険に加入済みの方のみ、回収車はありません。


■　4月30日 予備日 アルプス展望台とお蕎麦ライド　■

JR篠ノ井線明科駅7：15〜長峰山展望台〜大町鷹狩山展望台〜お蕎麦〜松本城
長峰山https://gurutabi.gnavi.co.jp/i/i_82591/
鷹狩山https://gurutabi.gnavi.co.jp/i/i_83173/

連絡：なくても良いですが中止連絡必要なら事前にメールdaiou160km@nifty.comを

会員諸氏のご提案を待つ

■　並才強化　根底復習　夏の短期集中練習会　内容縮小のお知らせ　■
--- 事務局平本

●2013年　7月13〜14日
　黒姫で藤下さんのフィッティングと走り方講習会＋志賀渋峠
　単日参加OK。まずは最適なクリート位置とポジション出し。申込は各自で
　http://www.softbrains.co.jp/kurohimerunrun/information.html
行程（13日）　
　各地〜JR黒姫駅8時50分集合〜（自走）〜会場の黒姫高原ロッヂこまづめ
　http://homepage2.nifty.com/komazume　※（直接会場入りもOK）
　るんるん合宿に参加　午前＝ポジション合わせ　午後＝実走練習
　講習終了〜（自走）〜野沢温泉泊（事務局＋小林氏は御宿野沢屋予約済）
（14日）
　野沢温泉（6時30分〜7時ごろ発）〜奥志賀林道〜志賀高原蓮池〜渋峠
　〜草津（大滝の湯で入浴）〜JR長野原草津口駅（輪行で帰京）
（参加者）
　小林裕氏、平本


■　2012年　6月30日　デロ・デ・リタイヤ　軽井沢草津志賀　■

軟脚鈍脚貧脚サイクリストにとって、夏至の頃は高原ライドの絶好機。どんな
にヘロヘロになっても、明るいうちにゴールできるからです（なんのこっちゃ？）
参加者の声は「志賀」でしたので、そちらへ。

集　合：　※変更になりました。
　　　　　長野新幹線軽井沢駅に7：40
　　　　　　または、JR吾妻線　万座鹿沢口駅　9：45
コース：　中軽井沢駅〜峰の茶屋〜別荘地〜JR万座鹿沢口駅〜草津〜
　　　　　白根火山〜渋峠〜蓮池〜湯田中〜豊野（りんごの湯）〜JR豊野駅
　　　　　（オプション）
　　　　　　蓮池から奥志賀〜野沢温泉（入浴）〜坂を下ってJR戸狩野沢駅
連　絡：　大王事務局
翌　日：　希望者のみ。野沢温泉の「しなざわ」泊。予約は各人で。翌日は
　　　　　戸狩から峠を越えて東頸城の里山を巡り、JR上越新幹線越後湯沢
　　　　　駅でゴール。ツールド妻有のあの地域です。


■　デロ・デ・リタイヤ　志賀渋峠ステージ　紅葉の山々へ　　■----- 大王事務局

対　象：　どなたも歓迎
　　　　　　軟脚、鈍脚、カメ組、遅いあなたが主役です。女子部、めおと、ゲストを歓迎
　　　　　　ただし、一人でパンク修理や輪行できる方
誘導回収：　ありません
事故等：　事故とけがは自分持ち。乗車中有効な保険に加入を
走り方：　自由分散走行、数カ所の指定集結地点あり。そこで全員揃ったら再び出発
実　施：　前日発表の長野県北部の降水確率30パーセントまで
防　寒：　体脂肪率少なく峠に先着する健脚者ほど防寒必要
雨　具：　高山の天気急変に備え雨具必携
クルマ：　軽井沢駅周辺にパーキング多数
荷　物：　背負って走るか、駅のコインロッカー利用

期　日：２０１１年　９月　２４日（土）　　　
集　合：JR長野新幹線　軽井沢駅　北口　7:40　（あさま501号利用）
コース：軽井沢（8:00出発）〜中軽井沢〜峰の茶屋（集）〜北軽井沢（集）
　　　　〜鎌原〜JR万座鹿沢口駅前（集）〜草津温泉セブンイレブン（集）
　　　　〜白根山（集）〜渋峠（集）〜志賀高原〜道の駅やまのうち（集）
　　　　〜千曲川立ヶ花橋〜豊野りんごの湯（解散　16時30分ころ）
http://yj.pn/WZzp5b
到着後：りんごの湯で入浴着替え、豊野駅〜長野〜長野新幹線で輪行。
見　所：
（１）景色は日本最高。ヨーロッパアルプスもかくやというパノラマビュー。
（２）渋峠ヒュッテで日本国道最高地点到達証明書を購入可
（３）飲食はコンビニ、観光売店での補給程度


天候不順に付き、中止します

■　デロ・デ・リタイヤ　志賀渋峠ステージ　　■----- 大王事務局

７月30日は、やはり仕事。31日に順延。日曜でクルマ多く、夕立ゴロゴロか
も。とはいえ、デロ・デ・リタイヤをやらなきゃ、日本の夏は来ない。日本国
道最高地点第1位渋峠に向けて前34T×後ろ27Tのギヤをヨロヨロと踏んで
いこう。そのうち着くのさ頂上へ。

対　象：　軟脚、鈍脚、カメ組。女子部、めおと、ゲストを歓迎
　　　　　　ただし、一人でパンク修理や輪行できる方
誘導回収：　全くありません。
事故等：　事故とけがは自分持ち。乗車中有効な保険に加入
走り方：　自由分散走行、数カ所の指定集合地点あり。
実　施：　前日発表の長野県北部の降水確率30パーセントまで
防　寒：　体脂肪率少なく峠に先着する健脚者ほど防寒必要
雨　具：　高山の天気急変に備え雨具必携
クルマ：　軽井沢駅周辺にパーキング多数
荷　物：　背負って走るか、駅のコインロッカー利用
連　絡：　事務局まで（突発中止連絡のため）

期　日：２０１１年　７月31日（日）　雨天中止　　
集　合：JR長野新幹線　軽井沢駅　北口　7:40　（あさま501号利用）
コース：軽井沢（8:00出発）〜中軽井沢〜峰の茶屋（集）〜北軽井沢（集）
　　　　〜鎌原〜JR万座鹿沢口駅前（集）〜草津温泉道の駅（集）
　　　　〜白根山（集）〜渋峠（集）〜志賀高原〜道の駅やまのうち（集）
　　　　〜千曲川立ヶ花橋〜豊野りんごの湯（解散　16時30分ころ）
http://yj.pn/WZzp5b
到着後：りんごの湯で入浴着替え、豊野駅〜長野〜長野新幹線で輪行。
健脚者：　志賀高原蓮池〜奥志賀〜奥志賀林道〜カヤの平〜野沢温泉
　　　　　　〜JR飯山線上境駅（駅前にいいやま湯滝温泉あり）
見　所：
（１）景色は日本最高。ヨーロッパアルプスもかくやというパノラマビュー。
（２）渋峠ヒュッテで日本国道最高地点到達証明書を購入可
（３）飲食はコンビニ、観光売店での補給程度。

--------------------------

■　デロ・デ・リタイヤ　渋峠＋麦草峠　２日間ステージ　構想中　■------- 大王事務局■　２０１５　乗鞍岳1周と安曇野１８０kmライド　■--大王事務局

夏は青空を求めて信州へ

期日：　7月24日（金）〜25日（土）
集合出発：　24日　上高地へ向かう沢渡のバス停前　6時
　　　　　　　　25日　信州まつもと空港の滑走路西側　運動公園駐車場　6時
コース：
　24日　沢渡〜前川渡〜乗鞍高原（鈴蘭、大休止）〜三本滝〜位ヶ原山荘（大休止）〜
　　　　大雪渓〜畳平（楽観的な目標は12時、高山植物観賞）〜平湯峠〜平湯温泉（昼食）
　　　　〜安房峠（北アルプスの大展望）〜沢渡（15時までに到着予定）
　　　　　75km　獲得標高差2400m
　　　　※前川渡バス停前出発に変更の可能性あり
　

　２５日　松本空港〜高原野菜畑〜朝日村役場〜山形村役場〜波田駅前〜小倉〜
　　　　　有明〜大町〜美麻村〜白馬八方〜仁科三湖〜大町〜池田〜明科〜波田駅前
　　　　　〜（往路の逆コース）〜松本空港（17時までに到着予定）
　　　　　180km　獲得標高差1700m
　

宿泊：　各自で。信州健康ランド、チサンイン塩尻北などがオススメ
※自転車保険には必ず加入する。すべては自己責任。
※降水確率30パーセントまで実施。



７月第１週は仕事なしの見込み（まだ安心はできない！事務局不参加の
場合もあり）。
日の入りが遅く、行楽のクルマ少なく、灼熱の太陽はこれから、という今こそ
デロ・デ・リタイヤ最適期。日本国道最高地点第1位渋峠と第2位麦草峠に
チャレンジなのさ。前34T×後ろ27Tのギヤをヨロヨロと踏んでいけば、いつか
は着くのさ、頂上へ。よろしければご一緒にどうぞ。各１日のみの参加もOK。

対　象：　鈍脚貧脚カメさん組なれども、行ってみたいなあと思う方
事故等：　事故とけがは自分持ち。乗車中有効な保険に加入ください。
回収車：　ありません。よって、長い下り坂には格別の慎重さが求められます。
催行人数：　5人集まれば実施。
天　気：　降水確率30％まで実施。それ以下でも雷雨のおそれあるときは中止
防　寒：　体脂肪率少なく峠に先着する健脚者ほど防寒の備えを。
雨　具：　高山の天気急変に備え雨具必携
クルマ：　軽井沢駅、佐久平駅の両駅ともコインパーキング多数
荷　物：　背負って走るか、両駅のコインロッカー利用
自転車：　長い急な下り坂が続く。整備された自転車と運転テクニックが必要
宿　泊：　１日単位のライドなので宿泊不要。宿泊したい方は各自で手配。
連　絡：　事務局まで

●第１日　軽井沢〜草津〜白根〜渋峠〜志賀高原〜湯田中ステージ

期　日：２０１０年　７月３日（土）　　　
集　合：JR長野新幹線　軽井沢駅　北口　7:35　（あさま501号利用）
コース：軽井沢（8:00出発）〜中軽井沢〜峰の茶屋〜北軽井沢〜鎌原〜
　　　　JR万座鹿沢口駅〜草津温泉〜白根山（12:30ごろ）〜渋峠（14：00ごろ）
　　　　〜志賀高原〜湯田中
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c3eb949b656c2d40e8bb98ca4453da61
解　散：長野電鉄湯田中駅　15：15ごろ
到着後：湯田中駅前温泉で入浴着替え、長野電鉄〜長野新幹線で輪行。
　　　　　健脚者は、信州中野〜立が花橋（千曲川を渡る）〜JR信越線豊野駅
　　　　　へ。＋16km。豊野駅から1kmに町営りんごの湯あり。
見　所：
（１）景色は日本最高。ヨーロッパアルプスもかくやというパノラマビューです。
（２）渋峠ヒュッテで日本国道最高地点到達証明書を購入できます。
（３）昼食はコンビニ補給程度。店は軽井沢、万座鹿沢口。草津、白根山に有。

●第２日　佐久平〜女神湖〜蓼科〜麦草峠〜小海〜佐久平ステージ　

期　日：２０１０年　７月４日（日）
集　合：JR長野新幹線　佐久平駅　南口　7：45　（あさま501号利用）
コース：佐久平（8:10出発）〜旧中山道〜長門牧場（ソフトクリーム）〜蓼科牧場
　　　　　〜女神湖〜ビーナスライン〜スズラン峠〜蓼科〜メルヘン街道〜
　　　　　麦草峠（65km、14:00ごろ）〜八千穂〜佐久平駅（110ｋｍ、16:30ごろ）　
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=e3403798d4b2a4e8fd65722e7a589afc
解　散：　佐久平駅　16：30ごろ
到着後：　佐久平駅前の温泉ランドで入浴着替えし、長野新幹線で輪行
見　所：
（１）中山道の宿場町（望月や長門）、ビーナスラインの山岳展望
（２）長門牧場のソフトクリーム、麦草峠の上り坂はコンビニ自販機途絶区間
（３）昼食は麦草ヒュッテの名物鹿肉カレー、うどん

-----------------------

■　デロ・デ・リタイヤ　日光金精峠〜山王峠　夏の林間学校シリーズ　■
-------- 大王事務局

渋峠、麦草峠と、国道標高第1位と第2位の峠で「脚がツール」状態となり、ます
ます「デロ」にはまり込む。では、標高第3位は？と調べてみれば、何と日光
金精峠が標高1600m余。やまみちアドベンチャーの北海道横断に参加できなく
なった代わりに、夏の林間学校シリーズとして挑戦します。

期　日：2009年7月24日（金曜）　降水確率40％まで　雨天中止になりました。
コース：東武電車（又はJR)　日光駅（8：15）〜いろは坂〜中禅寺湖〜戦場ヶ原
　　　　　〜湯元〜金精峠〜湯滝茶屋（鮎の塩焼き定食）〜光徳牧場（ソフトク
　　　　　リーム）〜山王峠〜川俣温泉〜川治温泉〜鬼怒川温泉〜今市〜
　　　　　日光（110km　16：00ころ）
集　合：東武　浅草駅　5：00発で7：37着
　　　　　JR　上野駅　5：10発で宇都宮乗換　6：59発で日光7：45着
　　　　　　　　東京駅　6：04発東北新幹線やまびこ号で宇都宮乗換　7：45着
　　　　　駅又は東照宮周辺に駐車場多数あり
特　徴：ペースはカメさん組（軟脚、鈍脚）。健脚者は鉄下駄ホイールで鍛錬を！
　　　　　ゴール後　日光駅前の温泉ランドで着替え入浴
　　　　　長い下りが続く。整備された自転車とそれなりの運転テクニック必要

---------------------------------------

■　デロ・デ・リタイヤ　佐久平〜女神湖〜蓼科〜麦草峠ステージ　■

●高宮隆一(218)

6月20日のデロ・デ・リタイア渋峠編に続き、7月5日のデロ・デ・リタイア　麦草峠
編に参加した218番高宮です。お陰様で麦草峠への上りで目出度くもデロデロ
神が降臨した栄えある3名の内の1名に選ばれました。

降臨のおかげか麦草ヒュッテの大盛り鹿肉カレー＆苔モモジュース（1480円）
が美味しかったこと、これはデロデロ神が降臨してみないと味わえない美味し
さ、五臓六腑に浸みわたりました。先行した方々寒い中お待たせしてすみま
せんでした。

因みにデロ・デロ神降臨3名のホイールは全員手組の重量級、先行した方々
は事務局の提案に従い鉄下駄ホイールをお勧めします。帰りの佐久平の健
康ランドは高温サウナ、低温サウナおまけに冷蔵サウナまであり運動後の
アイシンングはバッチリでした。

それから渋峠が1番、麦草峠が2番、それに続く3番目は何処だとの事務局の
質問、3番目は日光の金精峠だそうです。調べたところ、日光〜いろは坂〜
金精峠〜沼田のコースで走行距離99.9キロ、獲得標高2,158ｍ、最高高度
1,854ｍ、途中には日光東照宮・吹き割れの滝など名所旧跡もバッチリ、どー
ですデロ・デ・リタイア第3段にもってこいですね。

（実施概要）
期　日：2009年 7月5日（日曜）　5人集まったら実施　降水確率30％まで　
コース：長野新幹線　佐久平駅（8:10）〜旧中山道〜立科町〜女神湖〜
　　　　　ビーナスライン〜蓼科〜メルヘン街道〜麦草峠（65km、14:30ごろ）
　　　　　〜八千穂〜佐久平駅（110ｋｍ、16:00ごろ）　
集　合：佐久平駅7:45（あさま501号利用）　駅周辺にコイン駐車場多数あり
特　徴：ペースはカメさん組（軟脚、鈍脚）。健脚者は鉄下駄ホイールで鍛錬を！
　　　　　ゴール後　佐久平駅前の温泉ランドで着替え入浴
　　　　　長い下りが続く。整備された自転車とそれなりの運転テクニック必要

-----------------------------

■　デロ・デ・リタイヤ　軽井沢〜草津〜白根〜渋峠〜志賀高原　■

なんとまあ、１１人の参加をいただいて盛況でした。梅雨の晴れ間、観光バスも
少なく、快適に走れました。結局、だれ一人として「デロの悪魔」におそわれるこ
ともなく、日本国道最高地点に到着。渋峠ロッヂで到達証明書をゲットされまし
た。参加者の感想は、こちら。
http://pinapina.way-nifty.com/blog/2009/06/post-faa7.html#comments

（実施概要）
カメさんアリさん組でも安心な日の入りの遅い、観光のクルマの少ない、灼熱の
太陽はまだまだ、のこの時期は、デロ・デ・リタイヤの最適期。5人集まれば、
実施（申込少ない場合は、サマーキャンプ松本〜白馬下見会に変更もあり）。

期　日：2009年6月20日（土曜）、予備日7月4日　　
集　合：JR長野新幹線　軽井沢駅　北口　7:45
　　　　　　東京駅6:24発あさま号で、軽井沢駅7:32着
出　発：8:00
コース：軽井沢〜中軽井沢〜峰の茶屋〜北軽井沢〜大津〜草津温泉〜
　　　　白根山〜渋峠〜志賀高原〜湯田中（15:30着）
・中軽井沢〜峰の茶屋、大津〜渋峠間は上り坂です。
・景色は日本最高。ヨーロッパアルプスもかくやというパノラマビューです。
・カメさん組で、白根山到着は12:30ころ。渋峠頂上が13:30ころです。
・コンビニ等は、軽井沢、大津、草津、白根山にあります。
・湯田中温泉で入浴着替えして、長野電鉄〜長野新幹線で輪行します。

対象：初中級者からOK。時間をかけてゆっくり上ります。ゲスト歓迎！
　　　ただし、長い急な下り坂が続くので、整備された自転車とそれなりの運
　　　転テクニックが必要です。
実施の判断：前日夜７時発表の長野県北部、群馬県北部の降水確率が、
　　　　午前午後とも30％までは実施。それ以上は中止にします。
　　　　（落雷の危険あるため）
荷物の運搬：
　・長野新幹線の場合
　　　輪行袋などを持って走行する方は、長野からそのまま新幹線で帰宅。
　　　なるべく身軽にという方は、荷物を軽井沢駅のコインロッカーに預け、
　　　帰路、新幹線を軽井沢で途中下車し、荷物を回収。次の電車で帰宅。
　　　特急券を２回買うので少々割高。
　・クルマの場合
　　　軽井沢駅周辺のコインパーキングに駐車。帰路、長野から輪行し、
　　　軽井沢で下車して、クルマで帰宅。

軟脚の方は:　東京駅6:24発あさま号で高崎下車。そこからJR吾妻線で先回り。
　　　　　　　　群馬大津駅8:52着。ここから上り始めて、草津道の駅で本隊に合流

--------------------------------

■　リベンジ！　志賀高原渋峠越え　■--------- 大王事務局

対　象：　今回は取材じゃないので、どなたでも。ただし、急な下りが長く続き、
　　　　　油断が大事故につながります。下り坂に不安のない方、が条件です。
日　程：　2008年　９月２３日（火、祝日）　　　　朝7時35分　JR長野新幹線　軽井沢駅北口集合
　　　　　　　　　　（東京駅　6時24分発　あさま501号利用）
　　　　　　8時出発（厳守)〜9時浅間越え峰の茶屋〜10時大津セブンイレブン
　　　　　　〜11時草津道の駅〜12時30分草津白根のレストハウス〜
　　　　　　13時渋峠到着〜14時30分湯田中〜15時30分小布施〜
　　　　　　16時30分長野市内の温泉ランド、入浴・着替え
短縮コース：同じあさま501号で高崎下車、JR吾妻線に乗り換えて「長野原
　　　　　　草津口」駅で下車。そこから先行スタートし、草津白根レストハウス
　　　　　　で合流。最後一緒に最高地点を目指す。浅間越えをカットできます。
お申し込み：大王事務局へメールで

■参加者集まらず、中止となりました。

■　デロ・デ・リタイヤ　北八ヶ岳１周ステージ（仮）　■------- 大王事務局

当会が誇る、超絶軟弱山岳ステージサイクリング、「デロ・デ・リタイヤ」。
昨年の草津〜志賀高原〜長野ステージに続いて、今回は舞台を北八ヶ岳に
移して開催します。表題にあるように、想像を絶する山岳コースを、軟脚者・
弱脚者中心で悶絶苦闘するサイクリングです。常にリタイヤの危険と戦いな
がらの走りは、見る者にも深い感動を与えます。（道ばたでヘタっていると、
「兄ちゃん、大丈夫か、クルマ乗っていくか？」と地元農家の軽トラック
から、感動のあまり声がかかるほど…。）

各種ヒルクライムレースで上位入賞する方には、不向きです。なぜって、
峠に駆け上がったものの、頂上で待っていても誰も姿を現さない。そのうち、
高山特有の強風と低温により汗が冷えて、体が細く体脂肪率の低い健脚
者は体温を奪われ、意識が遠のき、気がつけば凍死遭難、もあり得ます。
御注意を。

希望者７人以上集まった場合のみ実施。以下、提案ですが、ご希望などは
いかがでしょうか？　連絡は大王事務局daiou@marv.mediatti.net へ
（事務局びわ湖参加のため欠席の場合もあり。あしからずご了承ください。）

日　時：　2008年　７月１２日（土）又は１３日（日）　皆さんの希望次第
集　合：　長野新幹線　佐久平駅前7時45分　（東京発6時24分あさま号利用）
　　　　　　クルマは上信越道　佐久ICすぐ　駅前に新幹線利用者用P多数
コース：　佐久平（標高700m）〜中山道望月町（15km上り開始）〜長門牧場
　　　　〜女神湖（35km標高1550m）〜スズラン峠（42km標高1750m下り）〜
　　　　蓼科（50km標高1400m上り）〜麦草峠（63km標高2120m下り）〜
　　　　八千穂（90km標高800m）〜佐久平（105km）　全標高差1800m
入　浴：　佐久平駅前「佐久平プラザ21」

■　デロ・デ・リタイヤならぬ「フロ」・デ・リタイヤ　■　----大王事務局

６月２４日にデロ・デ・リタイヤ山岳ステージ（軽井沢〜草津〜志賀〜長野）を
強行した。参加者は真崎氏。家を５時に出て、朝イチの長野新幹線に乗れば、
7:30過ぎには軽井沢へ。近いですなあ。ひんやりした高原の空気。鳥のさえ
ずり声。シーズン前の軽井沢は、静寂に包まれている。気温17度。

8:00に軽井沢駅北口を出発。国道18号で中軽井沢へ。駅前の交差点を右
折。まず、一つめの峠である浅間越・峰の茶屋を目指す。中軽井沢の標高
が950m。ピークは1400m。初めは別荘地を直登。これがきつい。西武バス
の営業所をすぎると、道は、右に左にくねっていく。最高14％。やがて登坂
車線がいつまでも続く。正面に浅間山が大きく見え、この登坂車線が終わ
ると峠は近い。

１時間で到着。幸先がよい。峰の茶屋で道は左右に分かれる。左は西武系
の自動車専用道路。我々は右に行く。ここから約20kmは下りっぱなしであ
る。高原の中を矢のように走る。大変気持ちよい。箱根峠の下りに匹敵す
る、日本有数の気持ちよい下り坂である。

やがて、羽尾で国道１４４号にぶつかる。ここを右折。大津交差点に向かう。
角のコンビニで休憩。10:00出発。ここから草津まで標高差300ｍ近く上
る。道路は、最初、川の流れに沿って進む。直登が多く、なかなかつらい。
途中、道路の左側にコンビニが現れる地点。ここがが死ぬほどつらい。その
先のカーブを左に曲がり、耐え難きを耐えると、やがて登坂車線も終わり傾
斜は緩くなる。草津運動茶屋公園道の駅で休憩。

10:50出発。草津の町はパスして、草津白根の上りにかかる。真崎氏は渋
峠の神様に呼ばれている、といって、至極快調である。事務局は、デロ
の悪魔がとりつき、既にデロデロだ。道路の勾配は一定で、それなりに上り
やすい。レンゲツツジが咲き、白樺林がきれいである。

頂上の草津白根は標高1800m。なかなかに長い。樹林を抜けるとロープウ
エイ乗り場がある。その先が、荒涼とした賽の河原地帯である。道の両側
は硫化水素ガスの噴出地帯であり、草木は生えない。「有毒ガス危険、
停車厳禁」とあるが、実に勾配がきつく、停車寸前である。一帯は、温泉特
有のあの匂いがし、道路脇のすぐ横からシューシューと本当にガスが出て
いる。あせる。

ここを抜けると、背の低い樹木や熊ザザに覆われた高山特有の景色に
変わる。右に左に道はカーブし、やっとの思いで草津白根にたどり着く。
12:15。ヤレヤレと和んでいると、ザァーと雨が降ってくる。本降りの雨で
ある。だれだ！いつの間に天気予報を変えたのは！
レストハウスに逃げ込み、上州名物ソースカツ丼を食すも、本降りである。

カッパも着たが、気温は７度で寒い。防水用にと持参したビニール袋で着
替え等をくるみ、13:00、いざ出発。日本国道最高地点2172mを目指す。
しか〜し、空気は薄く、血液はカツ丼の消化に回り、ちっとも力が入らない。
200m漕いでは、足を付く有様である。ハー、ヘー、ハー、ヘー。勾配はそれ
ほどでもないのに、実に情けない。また、晴れていれば、日本アルプスを初
めとする、すばらしい山岳展望が期待できるのだが、全ては雲の中。
あらら〜。

デロデロになりながらも、日本国道最高地点に到着。えっへん。13:30。
そこからちょっと下ったところが、渋峠である。この辺りの景色や雰囲気は
北海道の美幌峠に実によく似ている。オホーツクセンチュリーラン網走で通
過する、あの美幌峠である。まあ、よくここまで風景が似ているものだと不
思議に思う。

もうすぐ７月だというのに、道の脇には残雪が残る。本当はここで食事して、
バンザ〜イとなるところだが、それどころではない。寒くてしようがないのだ。
早々に下る。雨脚はますます強くなり、道路には小川のような流れができて
いる。左のガードレールの向こうは、数百メートル切れ落ちた岩肌の急斜面。
そっちへ転べば、まず助からない。かなり、ビビる。

その上、気温はここでも８度。５月の佐渡ロングライドより、もっと寒いっす！　
用心にモンベルの自転車用ゴアテックス雨具を持ってきて大正解。上半身
はホカホカしていて、大丈夫。晴れていれば、ヤッホーと叫びたくなるであろ
う、志賀高原を淡々と下る。20分ほど下った蓮池で、やっと気温は14度。
ちょっと暖かさを感じる。段差や穴ぼこ、排水のためのミゾが切ってあったり
して、ダウンヒルは怖かった。晴れていれば、どうってことないのだろうけれ
ど。40分かかって湯田中に到着。

真崎氏と相談し、手足がしもやけ状態でもあり、もはやここでリタイヤ。風
呂に入って「解凍」し、湯田中駅から輪行で帰ることにする。これぞ、
フロ・デ・リタイヤである。コンビニで着替えや輪行袋となるビニール袋大を
調達し、長野電鉄の湯田中駅に隣接する楓の湯へ直行。泥を落とし、湯船
につかり暖まる。ヤレヤレ。

輪行の支度をして、16:02発の長野行き特急に乗る。何と車両は、小田急
ロマンスカーである。びっくり。前後に展望車を連結している。ただし、４両編
成に短くなったが。第２の人生に、田舎暮らしを選んだようである。
長野駅に着いてみれば、東急の田園都市線で使っているステンレスの電
車が止まっている。ここは長野か、家の近くの中央林間駅か？錯覚する。

あとは新幹線でびゅーんと帰宅。真崎氏はクルマをデポした軽井沢で下車。
夏合宿での再会を期する。ちなみに、軽井沢駅周辺にも、新幹線利用者を
当て込んだ駐車場があり、１日700円くらいで利用できるようだ。場所は
真崎氏にご確認ください。

※今回は、悔いが残るライドであった。そこで、晴れている志賀高原に行く
ぞ、デロを乗り越えてもう少しスイスイ走ってやるぞ。と再挑戦を決意！
梅雨の晴れ間をねらって出発。今度は軽井沢駅発ではなく、コースを短縮。
東京から上越又は長野新幹線で高崎駅乗り換え。7:25発の吾妻線万座
鹿沢口行き普通電車を利用。ＪＲ吾妻線の長野原草津口駅に8:50着。
9:15出発で。上記レポートの大津交差点近くが出発点。今度こそ山岳展望
を満喫するのだ。待っておれ！（ってなにを？）

■　デロ・デ・リタイヤ　軽井沢草津志賀ステージ　■--------- 大王事務局

昨年、ものの見事に敗退した、デロ・デ・リタイヤ雪辱戦を構想中。
期　日：　2007年　６月２４日（日）か７月６日（日）の日帰り
集　合：　軽井沢駅前７：４０集合　８：００出発
交　通：　新幹線　東京６：２４発　長野新幹線あさま号
　　　　　　クルマ　軽井沢の駐車場に置いておく
コース：　軽井沢〜中軽井沢〜峰の茶屋〜北軽井沢〜群馬大津（ここで途中合流可）〜
　　　　　　草津温泉(１２時ころ)〜草津白根山〜渋峠（１４時ころ）〜志賀高原〜
　　　　　　長野電鉄湯田中駅（１５時ころ）〜中野〜小布施（見学）〜須坂〜長野駅（１８時ころ）
　　　　　　輪行し新幹線で帰る　計130km
　　　　　　車の人は、長野から軽井沢まで輪行して、そこから車で帰る。
短縮コース：湯田中駅で止めて温泉入浴。そこから輪行も可能。
標高差：　いっぱいあり
申込み：　大王事務局へメールで
注　意：　群馬県北部・長野県北部の降水確率４０パーセントまでは実施。
　　　　　　参加希望者ないときは、中止