自転車百哩走大王
大王７原則　ロングライドは大人の自転車大冒険。マナー無き者はすぐに立ち去れ！　

　　サイクルマラソン 7原則
　
　　1　開会式閉会式などの式典に参加する

　■　主催者に対する礼儀なのだ。
　　
　　来賓あいさつは、地元の名士の晴れ舞台。そんなとき、人が集まらなかったり、
　ざわついていたら、来賓は気分を害してしまう。大会の将来に影響するかもしれ
　ないぞ。
　
　　2　人の後につくドラフティングはしない

　■　センチュリーライドは独走が原則。

　　自転車雑誌で競技選手経験者が、「ロングライドは集団走で効率よく。」と説明して
　いるが、それはセンチュリーライドの本質を知らない人の発言。ああ勘違い。
　　「脚力の合うトレインに乗る。」、「誰かにずっと引いてもらう。」レースではあたり前
　だし、そうすれば、体力的にも精神的にも「独走より３割はラク。」

　　　しか〜し、ロングライドは違う。それは間違い。個々人のゴールへ向けた
　挑戦こそが、ロングライドの真髄。人任せで、誰かに引いてもらった完走では、
　160km大会の完走も、実は３割引バーゲンセール。たった120kmの価値しかない。
　あなた、それでいいのか？　恥ずかしくないか？

　　さあ、きょうから前走者の後輪ではなく、景色を見て走ろう。
　　車間は、平地で５メートル（自分の前に自転車1台分）、下り坂では15メー
　トル（同３台分）空ける。顔を上げて流れる景色を楽しみ、正々堂々と風を受けて
　走る。
　　前を走る人の自転車から「シャーッ」というチェーンが回るの音が聞こえない
　距離。それが、ロングライドでは適正な車間距離だ。覚えておこう。

　■　他人頼りの人生、他人頼りの走りに別れを告げよう。
　
　　自力で走って、自分へ挑戦する。それが大人の自転車大冒険さ！　お金と時間を
　工面して現地へ来たのに、ふだんのレースの練習と同じでいいのかい。金魚のウン
　チでいいのかい。
　
　　3　交通ルール、特に信号や一時停止は絶対厳守

　■　「制限時間は持ち時間」

　　そう心得て余裕を持とう。完走すればいいのだから。
　　景色のよい所で休み、おなかが減ったら食事して、信号を守りながら、なおかつ、
　時間内に余裕でゴールする。クールでかっこいいぜ。
　
　　センチュリーライドは競技会ではない。他の交通と一緒に走る。譲り合い精神
　を持とう。交通ルールを無視してまで速く走りたい人は、レースへ出るべし。種目
　が違う。
　
　　最近、故意に交通ルールを無視する人、公道上なのにレース本番さながらの
　走りをする人が、センチュリーライドに参加している。これを見咎めたクルマから、
　地元警察に　「自転車が連なり、信号無視しながら、公道でレースしている。ヒヤッ
　とした。なぜ、取り締まらない！」などと通報があれば、一巻の終わり。主催者は、
　たちまち、お灸を据えられる。
　
　　そればかりか、事故発生（信号無視して歩行者と衝突）ともなれば、走者は加害者に
　なり、主催者は実施責任を問われる。警察の厳しい取り調べを受け、被害者に対す
　る謝罪と重い賠償を負ってしまう。現実に、これで中止に追い込まれたセンチュリー
　ライドがある。

　　イベントがなくなるのは、本当に困る。どうか、お願いだから、ルールを守れない
　人は参加しないでほしい。われわれの遊び場を奪わないでほしい。　　　
　　4　パンクや事故を目撃したら一声掛ける

　■　参加者は、ライバルではなく仲間。

　　困ったときは、おたがいさま。予備チューブ（タイヤ）を使い果たしたとき、この一声
　は、天の助けかと涙が出る。
　
　　5　完走すればみな勝者

　■　順位やタイムを自慢することなかれ。

　　センチュリーランの勲章は、完走。一人ひとり、何らかの苦労を乗り越えてゴール
　まで来たんだ。完走の価値に、違いは一切ない。胸を張って、完走証を受け取ろう。
　
　　6　ゴミは捨てない。持ち帰る

　■　沿道から理解される大会に、地域の人から共感を持って応援されるサイク
　　　リストになろう。

　　バナナの皮や、パワーバーの包み紙をあたりかまわず投げ捨てるべからず。
　いったいだれが拾うのだ？あなた、自分の家の前にゴミを投げられたら、イヤでしょう、
　怒るでしょう。
　
　　7　コース上の役員は大変なのだ。ありがとうの気持ちを込めて合図を送る

　■　主催者がいなければ、我々は遊べない。

　　常に、感謝の気持ちを。
　雨の日のコース誘導係などは、カラダが芯から冷えて、それはそれは大変なのだ。